언더라이팅, 차보험 요율에 운전습관 반영해야

[보험매일=주가영 기자] 자동차 사고 중 후미 충돌사고는 운전 중 주의분산 행위와 관련성이 높은 것으로 나타났다.

미국 재보험 회사인 RGA(Reinsurance Group of America)는 운전 중 주의분산 행위(driver distraction)와 자동차 사고 위험과의 관계를 살펴보고 자동차보험 산업에 미치는 영향과 시사점을 제공하기 위해 보고서를 발표했다.

이미 운전 중 휴대폰 사용과 같은 주의분산 행위가 자동차 운전 능력을 크게 약화시키고 자동차 사고 위험을 증가시킨다는 다수의 연구 결과가 존재하고 있으나, RGA는 운전 중 주의분산 행위가 자동차 사고, 사망률, 언더라이팅 등에 미치는 영향을 더욱 면밀히 살펴보기 위해 관련 조사를 시행했다.

미국 도로교통안전국(NHTSA)의 2011년 자료를 분석한 결과, 연령별로는 젊은 여성이, 사고 형태별로는 자동차 후미 충돌 사고가 운전 중 주의분산 행위와 관련성이 높았다.

젊은 여성의 경우 운전 중 주의분산 행위로 인해 발생한 치명적인 자동차 사고 가운데 휴대폰 통화가 사고 원인인 비율이 다른 계층에 비해 매우 높게 나타났다.

주의분산 행위를 하지 않은 운전자가 치명적인 후미 충돌 사고를 낸 비율은 전체의 5.3%에 불과한 반면, 주의분산 행위를 한 운전자가 치명적인 후미 충돌 사고를 낸 비율은 전체의 13.3%로 상대적으로 높았다.

또 주의분산 행위를 한 운전자 그룹과 일반적인 운전행태를 가지고 있는 운전자 그룹을 비교한 결과, 상대적으로 주의분산 행위를 한 운전자 그룹의 사망률이 높게 나타났다.

나이가 적을수록 두 그룹의 사망률 차이가 크게 나타났으며, 나이가 많은 경우에는 큰 차이를 보이지 않았다.