특약 이어 보험료 인상…車보험사 적자탈출 '안간힘'



[보험매일=이흔 기자] 늘어가는 적자에 시름하는 자동차보험업계가 손해율을 낮추고 경쟁력을 회복하기 위해 '벼랑 끝 안간힘'을 쓰고 있다.

25일 손해보험업계와 당국에 따르면 악사(AXA)손해보험은 이달 말이나 7월 초에 자동차보험료를 인상하기로 하고 금융감독원, 보험개발원과의 협의를 마쳤다.

아직 결정된 것은 아니지만, 보험료 인상 폭은 3~4％가 될 것으로 알려졌다.

악사손보 관계자는 "지난해 업계 전체적으로 자동차보험 손해율이 나빴는데, 특히 자동차보험의 비중이 크다 보니 부득이하게 보험료를 인상할 수밖에 없었다"면서 "비용 절감 등 경쟁력을 높이려는 내부적인 노력도 병행하고 있다"고 설명했다.

이 말대로, 자동차보험사들이 어려움을 호소한 것은 어제오늘의 일이 아니다.

지난해 자동차보험의 영업적자는 1조1천억원 수준이었던 것으로 추산된다.

지난달 자동차보험사 11곳 가운데 삼성화재(78.2％)를 제외한 10곳의 손해율은 83.8％~95.5％에 달했다.

중동호흡기증후군(메르스)의 여파로 다소 하락했지만 적정 손해율(77％)을 크게 웃도는 수준이다.

이렇게 손해가 줄지 않고 적자만 쌓이는 상황이 이어지다 보니, 조금이나마 이를 만회하려는 노력도 이어지고 있다.

업계 1위인 삼성화재는 올해 3월과 5월 두 차례 마일리지 특약 할인율을 높였고, 현대해상·동부화재·KB손보 등 상위권의 대형사들도 4월 같은 특약의 할인율을 5％ 내외로 올렸다.

반대로 블랙박스 특약은 현대해상, 동부화재 등이 영업용이나 업무용을 위주로 6~7월 할인율 축소에 나서고 있다.